中國鐵建大橋工程局集團有限公司是世界500強中國鐵建所屬的中央企業,具有在江、河、湖、海等各種地質、水文條件下修建各類橋梁的能力。其前身是鐵道兵第三師,1984年1月兵改工為鐵道部第十三工程局,2001年6月改制為中鐵十三局集團有限公司,2014年3月改建為中國鐵建大橋工程局集團有限公司。
集團公司擁有4個行業、46個類別的123項資質。其中,施工資質35個類別104項,鐵路、公路、市政總承包特級3項(含設計),是全國第6家、天津市首家擁有“三特三甲”資質的建筑企業;橋梁、建筑、水利水電、隧道、礦山、機電等總承包一級23項,專業承包一級31項,行業管理9項資質;勘察、設計、咨詢、測繪、檢測資質共8個類別15項;房地產、交通運輸、住宿和餐飲業及其它資質共3個類別4項。先后通過質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證。企業注冊資本金30億元,年施工生產能力500億元以上。
集團公司擁有職工16000余人,其中教授級高工100余人,高級專業技術人員1200余人,中級以上專業技術人員3200余人,一級建造師600余人,享受國務院政府特殊津貼專家10人,茅以升科學技術獎獲得者3人。建立了博士后科研工作站和中國鐵建橋梁實驗室,并被認定為國家級企業技術中心和高新技術企業。
集團公司是國內橋梁建設領域的一支勁旅,技術力量雄厚,管理經驗豐富,為中國橋梁事業發展做出了卓越貢獻。迄今,集團公司修建了一大批精品名優工程,先后創造了近10項“世界之最”和20多項“中國之最”,實現了“十四跨黃河”“八跨長江”“九跨海灣”“四跨烏江”“四跨松花江”等,樹立了一座座橋梁豐碑。承建了世界最大跨度上承式鋼管混凝土拱橋——滬蓉西高速公路支井河特大橋,世界最大跨徑鋼桁梁柔性拱橋——廈深鐵路榕江特大橋,在建中的世界最大跨度鋼箱梁自錨式懸索橋——重慶軌道環線二期鵝公巖長江大橋,世界施工難度最大、我國首座跨海公鐵兩用大橋——福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋,世界頂推長度最長、頂推重量最大、活載最重的連續鋼桁梁橋——蒙華鐵路三門峽公鐵兩用黃河特大橋,以及湖北棋盤洲、石首、武穴三座長江公路大橋,其跨度在我國位居前列。
集團公司在鐵路、公路、城軌、水利水電、機場、碼頭、工民建等大型綜合項目建設上具有較強的施工能力。先后參與建設了京九、青藏、內昆、渝懷、宜萬、蘭渝、九景衢等70多條鐵路及秦沈、哈大、蘭新二線、京石、貴廣、合福、滬昆、寶蘭、京沈等20多條高速鐵路工程;沈大、滬蓉西、太舊、京福、京滬、同三、云萬等100多條高速公路工程;北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、成都等30多個城市的160多項城市軌道交通工程;南水北調、雅礱江錦屏二級水電站、引黃入晉、松花江干流大頂子山航電樞紐工程等70多項水利水電工程;開辟新興市場領域,建設了吉林延吉、四平、梅河口及天津等城市地下綜合管廊工程,江西省萍鄉市海綿城市建設項目等。在沙特、馬來西亞、安哥拉、尼日利亞等近20個海外國家承建基礎設施工程。
集團公司在半個多世紀發展中,獲得多項榮譽。其中,魯班獎11項,詹天佑獎9項,國家優質工程獎21項,國家科技進步獎7項,國家技術發明二等獎1項,國家級工法21項,國家授權專利400多件,其中發明專利40多件。獲全國優秀施工企業、全國用戶滿意企業、全國建筑業優秀施工企業、全國模范職工之家、全國企業文化建設工作優秀單位、全國首屆工程管理現代化成果獎企業、全國工程建設質量管理小組優秀企業、全國誠信等級“AAA”企業、全國守合同重信用企業、全國和諧勞動關系優秀企業等多項榮譽。
中國鐵建大橋工程局集團有限公司愿秉承“誠信、創新永恒,精品、人品同在”的企業價值觀,堅持“以客戶為中心,以發展為根本;讓企業受尊敬,讓職工有尊嚴”的核心文化理念,致力于建設以橋梁為核心競爭力的行業先進、國內領先、國際一流的建筑企業集團,與社會各界朋友廣泛交流、真誠合作。
企業官網:http://www.cr13g.com/
能量值:385
工地印象之中鐵十一局集團二公司仁博高速路能量值:242
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