7月27日，中鐵建華南建設公司廣州市軌道交通十八和二十二號線五分部給二工區所在中鐵十一局四公司發賀電，該公司承建的廣州市軌道交通十八號線橫番6號盾構井～番禺廣場站暗挖區間右線二襯施工完成6板54米，創造了月度二襯施工優異成績，表示祝賀，并獎勵二工區50000元。
安裝二襯鋼筋
橫番6號盾構井～番禺廣場站暗挖區間是廣州地鐵十八號線關鍵節點，該區間長856米由三條單洞雙線暗挖小凈距隧道并行，隧道斷面面積由143㎡～214㎡，為適應斷面變化的施工條件，3臺襯砌臺車還需二次改裝，給二襯施工帶來了很大困難。面對斷面大、工期緊、施工空間狹小、二襯作業操作難度大、施工技術質量標準高、洞內高溫等不利因素。分部成立了由經理李兵為組長的暗挖攻堅小組，與二工區合力攻堅，在方案優化和設備改裝上想辦法，首先改裝臺車，為便于臺車通過橫通道在3條隧道間移動，由整體式改裝成分節拼裝式；二是加大資源投入，配備二襯臺車和防水板臺車及貝雷架13臺套，通風機32臺，增配二襯施工人員112人；三是項目領導周密部暑，統籌安排，精心組織，細化管理，把節點工期計劃細化到天，落實到班組和每道工序上，檢查督促，嚴格管控。作業隊伍落實計劃，掀起“防疫大干齊奮戰，守正創新保節點”勞動競賽施工高潮，晝夜不停，爭分奪秒，在確保安全和質量的前提下搶趕進度，確保二襯施工安全、優質、快速推進，創造了月度二襯施工突破6板優異成績，為下步二襯施工積累了經驗。（王傳智 黃健 林赤喜）
